金石三维：金石3D打印机可以打印那些汽车零部件？

金石3D打印机可以打印汽车，这是众所周知的事，已经没有什么稀奇的了。车架相当于一辆汽车的脊梁骨，可以吸收任何推动和碰撞气的能量验，在生产一个单位时需要考虑一个重要因素，碰撞如何后修？很多汽车由于车架生产、制造的方法非常复杂。因此，3D打印机的高速度、高精准、高质量生产方式成了修理商们理想的一种生产方式，因为它的速达，和一般修工即可执行生产，快速替换损坏的车架部件。

3D打印汽车蒙皮板

在生产蒙皮板时要考虑的一个因素是成本、重量、维，以及空气动力学遁。在大多数情况下都采用钢材的，因为它能够很好的减少震动。由于汽车蒙皮板是最容易碰撞和划伤的，而金石3D打印机在于快速生产和快速维修方面是最佳的解决方案。

3D打印汽车座椅

汽车轻量化在产品开发中占据了越来越重要的位置，有了3D打印技术，可以利用塑料乃至金属制造中的轻量化结构零件变成了可能，比如，3D打印汽车座椅。这种轻质的3D打印汽车座椅为汽车整体的重量减重72%。

3D打印汽车车轮毂

这款车轮毂不仅仅是钛合金的材料吸引了我们的眼球，更吸引我们的是这款钛合金轮毂是3D打印技术打印的，也是目前唯一一款完全由3D打印技术打印出来的。对于原来的传统工艺在制作方面节省了许多的材料浪费问题，传统的铝合金材料在制作的时候，往往要浪费掉将近80%左右的材料废品才能够制作出一只铝合金的轮毂。而这款轮毂利用3D打印技术完全可以实现5%左右的浪费程度。

不仅如此，在其他零部件内，比如，仪表盘、仪表、刻度盘、开关、空调通风口、门把手、地板垫、安全带、安全气囊等几乎都是由不同类型的材料制成的。在整车产品开发过程中，难免会遇到多种不同的材料复合，例如：橡胶和塑料，不同颜色材料的复合；例如：尾灯外配光镜；透明和不透明材料复合；例如：前大灯饰圈灯。这些材料由于其轻便性而被使用。相比传统二次注塑、双色注塑等工艺，金石3D打印在模具成本、零件接合结构、零件强度和可靠性方面有着明显优势。

在开发过程中遇到结构设计复杂，无法使用传统制造工艺进行制造，或者传统制造成本非常高昂的零件，都可以通过3D打印这类复杂结构零件，在较短的时间内以最低的成本，验证设计人员的设计思想。例如：汽车前格栅、曲面结构非常多，这种全网格化的复杂造型传统机床加工是非常困难的，而通过将这些复杂的局部零部件3D打印之后再镶嵌进整车模型中，可以达到理想的效果。

平均十几个小时就能完成汽车零部件的打印，对其打印速度基本满意，而且打印成本也在可接受的范围内。从这个角度来看，金石3D打印设备已经发展到了“可靠、一致、可预测”的程度。

在传统的汽车天窗部件上的研发采用CNC机床或者手工制造，包括切削、钻孔、粘接等工艺，费时费力，甚至不少样件需要委外加工，如果达不到要求就要重新做，大量的时间成本就耗费在这个环节。金石三维推出了SLA光固化3D打印机以后，我们自己就能做研发，不再需要委外加工，简单快捷，并且能够实现快速修改设计方案并反复大量迭代。在确保原型产品设计质量的同时，大大缩短了产品设计和原型开发所需的时间，提高了研发效率。

但由于“直接制造”对零部件机械性能、光洁度等要求严格，因此金石3D打印技术水平的要求高，对应的成本也高，国内目前更多地还是用于产品的原型验证。另外，受到打印机成型尺寸的限制，有的大尺寸天窗部件需要分解成多个部分，打印完成之后进行拼接。（如果要打印大尺寸的零部件，这里推荐可以购买中国最大尺寸的工业级SLA光固化3D打印机KINGS1700）